M.A.S.C.-Geschäftsführer Martin Fischer lebt und liebt das Motto #aufdemdachsindwirperdu und fragt: „Wie schützt du Bitumenbahnen vor Fußabdrücken?“ Tatsächlich sind heiße Bitumenbahnen sehr anfällig für Beschädigungen durch Druck und andere mechanische Belastungen. Im Hochsommer ist es daher besonders wichtig, beim Schweißen mit größter Sorgfalt zu agieren. Noch einmal Martin Fischer: „Jeder Fußabdruck, insbesondere in Kombination mit Drehbewegungen oder festem Andrücken, kann irreparable Spuren hinterlassen und schlimmstenfalls sogar zu Beschädigungen der Bitumenbahn bzw. der Oberfläche führen. Vermeide daher unnötigen Druck und bewege dich vorsichtig auf den Bahnen.“
Anstatt Schweißbahnrollen mit Füßen zu treten, entdecken immer mehr Dachhandwerker die Vorteile des Bitumenmasters von M.A.S.C. – ein robustes Werkzeug, das zum Beispiel beim Halten und Führen von Bitumenrollen hilft. Durch den 1,5 m langen Holzstiel kann der Schweißvorgang sogar von vorne erfolgen. Dazu Fischer: „Mithilfe des Bitumenmasters wird die Rolle in die Schweißflamme gezogen und nicht, wie oft zu beobachten, mit den Füßen in Aufschweißrichtung gestoßen. Der Dachhandwerker bewegt sich folglich neben oder vor der frisch aufzuschweißenden Rolle. Darüber hinaus leistet der Bitumenmaster wertvolle Dienste beim Andrücken der Bitumenbahn an Wandanschlüsse oder beim Anschweißen von Eckbereichen. Sein am hitzebeständigen Hartholzstiel fixiertes, 20 cm breites Gleit- und Hebeeisen besteht aus formstabilem 4-mm-Stahl. Die Entwicklung des auch als Flämmstock bezeichneten Hilfsmittels erfolgte in partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit dem Spezialistenteam eines Tiroler Abdichtungsfachbetriebes.
M.A.S.C. Wickelkern
Ein weiteres und ebenfalls bei hohen Temperaturen unverzichtbares Hilfsmittel ist der M.A.S.C. Wickelkern aus Metall. In 3-mm-Stahl oder wahlweise 2-mm-Edelstahl erhältlich, ist der Wickelkern den normalerweise in Bitumenschweißbahnen enthaltenen Papierkernen haushoch überlegen. Durch seine Breite von 1070 mm überragt der Wickelkern aufzuschweißende Bitumenbahnen und minimiert somit unbeabsichtigte Hitzebelastung an den Randbereichen wirkungsvoll. Während des Aufschweißens erzeugen Steifigkeit und Eigengewicht der Wickelkerne gleichmäßigen Druck auf die gesamte Breite der Bitumenbahn. Ein besonderer Clou: Um unbeabsichtigtes Verschieben oder Verrutschen beim Aufschweißen zu verhindern, sind die geschlitzten Metall-Wickelkerne mit einem integrierten Klemmhalter zur Fixierung des Schweißbahnendes ausgestattet.
M.A.S.C. Bitumenspachtel
Das dritte nahezu unverzichtbare Werkzeug ist laut Fischer der M.A.S.C. Bitumenspachtel mit Holzgriff. Fischer spricht oft von einem echten Universalhelfer im Bitumenflachdachbereich, denn das Werkzeug ist extrem vielseitig einsetzbar. Es eignet sich beispielsweise zum Andrücken von Bitumenbahnen an aufragenden Wandanschlüssen oder beim Ausbilden von Eckbereichen und anderen Detailarbeiten. Der 450 mm lange Holzstiel liegt perfekt in der Hand und sorgt für genügend Schutz beim Umgang mit der offenen Flamme.
